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中國出口歐洲的最大直徑盾構機,核心動力中車造

發布時間:2020-08-03 來源: 瀏覽次數:1713
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      近日,中國出口歐洲最大直徑盾構機“勝利號”在莫斯科地鐵第三換乘環線東段大盾構項目楓葉大道站工區始發,其核心動力裝備——12臺350kW主驅動變頻電機由中車株洲電機公司提供。


      盾構機是目前應用于城市軌道交通、鐵路、公路等隧道掘進的先進施工設備。此次始發的“勝利號”盾構機,由鐵建重工設計制造,長11米、總重1700噸,能有效應對莫斯科河畔復雜地層及長距離水下掘進要求,堪稱“地下巨無霸”。

▲出口俄羅斯的11米級大直徑盾構機“勝利號”

      據了解,作為鐵建重工長期合作伙伴,中車株洲電機已為其完成從全球首臺永磁驅動盾構機、全球首臺永磁驅動矩形頂管機,到煤礦全斷面防爆TBM等多產品線、全系列的配套。

       憑借著過硬的產品質量、持續的技術創新、優質的服務和良好合作基礎,2019年4月,公司再次獲得鐵建重工的信任,承接重大項目中國出口歐洲的最大直徑盾構機“勝利號”全部主驅動電機的研制。同年9月,由公司自主研制的12臺350kW主驅動變頻電機發往鐵建重工進行安裝調試。

      此次配套“勝利號”服務的350kW全斷面硬巖隧道盾構機驅動電機相較應用于軟土、泥水等環境的盾構機電機有更高要求。其抗振動及可靠性更高,恒功范圍寬、效率高,空間緊湊,能適應惡劣工作環境如粉塵、潮濕、大強度振動和極寒天氣,在零下40攝氏度的低溫環境中能長時間正常運行。

     中車株洲電機立足軌道交通、風力發電兩大主營板塊,加速推進新能源汽車電機、高效電機、特種變壓器等多個新產業建設。

      目前,盾構機驅動電機主要應用于地鐵隧道施工、過江隧道施工、煤礦巷道施工,山體隧道施工等場景,將永磁驅動技術運用在盾構機驅動領域尚屬首創。

      研發的盾構機主驅動電機已有近800臺在施工現場運行,產品的良好表現得到了客戶及業主的高度認可。其中,全球首臺永磁驅動盾構機從2015年始發以來,主驅動電機一直處在無障礙運行。

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