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中車四方所中標北京地鐵5號線列車網絡系統改造項目

發布時間:2020-07-31 來源: 瀏覽次數:845
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7月16日,中車四方所中標北京地鐵5號線列車網絡系統改造項目。按照戰時狀態下協同作戰理念,該項目訂單是事業部與市場中心密切配合的結果,為公司進一步鞏固北京市場奠定了堅實的基礎。截至目前,公司列車網絡系統涵蓋北京地鐵5號線、7號線、10號線、13號線、15號線、16號線和八通線等。

北京地鐵5號線作為北京市軌道交通路網中首條貫穿城市中心、連接南北郊區的快速軌道交通干線,日均客流量達到100萬人次,由于原有車載設備老化、抗干擾性能差、系統冗余度低等原因,在“北京地鐵之最”中,被評為發生故障最多的線路,改造難度之大可想而知。

為了響應發改委對城軌車輛核心技術自主化的要求,同時解決北京地鐵5號線網絡系統故障點監視不全、故障分析不便、維修費用高和軟件不能自主化等突出問題,公司項目團隊迎難而上,派出一支由黨員牽頭的黨員先鋒隊進行技術攻關,黨員處處沖鋒在前,讓黨旗在項目的第一線高高飄揚。

時間緊、任務重,為了不影響列車的正常運營,保證時間窗的最大效率,項目組將測試時間安排在晚上10點到凌晨5點之間,大家不言苦不言累,甚至放棄了各種假期,晚上通宵達旦緊密合作測試各個系統,白天組織視頻會進行技術方案討論,確保有問題第一時間找到解決方案。經過近半年的技術攻關實現了眾多突破:保證升級改造后公司提供的網絡系統與原車牽引系統、制動系統等關鍵子系統能有效兼容;功能、技術性能優于原裝國外產品;檢修維護更加方便;有針對的實現業主各種新增需求。

天道酬勤,中車四方所在最終的招標技術排名中取得了第一的優異成績。項目團隊用扎實的技術功底、良好的服務態度贏得了北京地鐵車輛裝備有限公司的深度認可,為最終中標北京地鐵5號線列車網絡系統改造項目奠定了堅實的基礎。

截至目前,中車四方所城軌網絡市場訂單占有率遙遙領先,是國內最大的地鐵網絡系統供貨商。中標北京地鐵5號線列車網絡系統改造項目是公司技術積淀與創新能力的有力體現,同時也是黨建引領業務發展的具體實踐。

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